文/熊姐
中国的第三艘航母福建舰准备海试，让印度网友破了大防。
近日，央视报道了中国第三艘航母“福建”舰的最新动向，印度媒体对此也相当关注，包括《印度国防研究》在内的众多国防类专业媒体，都对此事连篇累牍地进行了报道，并且重点介绍了福建舰是中国第二艘国产航母、使用中国国产电磁弹射器、满载排水量8万吨等细节数据。不出预料的是，在看到这些新闻后，印度网友又“酸”了。
在《印度国防研究》的新闻下，有印度网友就留言称，“这是一个伟大的突破，但可惜的是，常规动力航母根本来不了印度洋”。有其他网友认为他低估了解放军，这名印度网友还与反驳他的人展开了唇枪舌战。还有印度网友说，现在的印度海军需要“忘记中国，然后建造两艘排水量超过65000吨的采用全电推进技术的新式航母，这样就能一统印度洋”。这“酸”味，真是隔着屏幕都刺鼻子。
当然，除了“酸”，印度网友也确实做不了更多了，因为印度海军与解放军的差距正越来越大，尤其是在航母方面。
目前，印度拥有2艘航母，分别是“维克拉玛蒂亚”号和“维克兰特”号。这2艘航母都是常规动力的4万吨级中型航母，采用滑跃起飞方式，而且各有各的问题。
我们就不说“维克拉玛蒂亚”号初次海试时8个锅炉7个起火这种尽人皆知的事故了。从2012年印度海军接收“维克拉玛蒂亚”号到现在，仅仅是有媒体报道的火灾，这艘航母就发生了大约4起，没有报道的据称已经达到了两位数，还有过有害气体泄漏导致舰员伤亡等事件。再加上这艘航母的舰岛布局比较突兀，三个起飞点只能全部放在斜角甲板上，运作效率很低，整艘航母如果非要给个评价，那也只能说是“勉强能用”。
“维克兰特”号则更是“奇葩”。它是印度第一艘国产航母，2009年就开始开工建造，比我们的山东舰早开工了足足4年多。建造期间，这艘航母因为各种原因下水3次，2021年开始首次海试，2022年开始服役。
但是，直到不久前，这艘航母才安装上了EL/M-2248相控阵主雷达和MR-SAM舰载防空导弹，并开始了据称是“全面作战许可前的最后阶段海试”，这距离其正式服役已经过去了一年。有中国网友还因此笑着说，福建舰确实终究是落后了一步，海试没能赶在“维克兰特”号之前。更重要的是，直到现在，印度方面还没有正式确定这艘航母要搭载什么型号的舰载机，所以距离其形成战斗力，显然还是遥遥无期。与之相对的是，我们的山东舰，去年都已经能去西太远洋海训了。
不过，虽然“维克兰特”号短时间内还形成不了战斗力，但莫迪政府已经在开始规划下一艘国产航母的建造了。他们计划拿出48亿美元预算，再建造一艘4.5万吨排水量的滑跃起飞式国产航母，以便充分利用自己建造“维克兰特”号的经验，并且帮助印度海军更好控制印度洋。不过，这种同样是中型航母的体量，再加上可能是“15年起步、20年不意外”的建造工期，等到这艘航母服役，那恐怕才真叫黄花菜都凉了。
更何况，这些印度网友所说的“中国的常规动力舰艇去不了印度洋”，其实也是相当可笑的言论。要知道，索马里就位于北印度洋西侧，亚丁湾就是印度洋西北部的海湾，解放军的护航编队这些年已经去了几十次，哪有什么“去不了印度洋”一说呢？
要我说，印度网友也不用这么自作多情，因为中国的航母并不是用来对付印度的。我们打造自己的航母战斗力，最主要的原因还是出于国家安全战略的考量，同时也是国防现代化的需要，而非打算将航母当作横行霸道、欺压别国的武器。印度人与其在这里“酸”，不如好好想一想，自己该如何搞好国防建设，不要总是搞出“一艘航母建十几年，服役一年才装雷达”这样的笑话了。