有网友说：活了三十多年，第一次听到这个词，自费上班！其实这不是新鲜词，很多公司白嫖员工就被员工们自嘲为自费加班！
不过这次极越疑似大规模裁员的事情，再次把这个词展现到了人们的面前。不过极越汽车方面已经发出声明，表示此为不实言论，并且已经留存取证。
据Tech星球12月12日报道，界面新闻援引多位极越员工的消息称，公司员工11月份的工资虽然已到账，但11月、12月的社保却需要自行缴纳。而还有员工爆料说，公司目前所有业务已陷入停滞状态，内部大群也被全员禁言。
现在极越计划只留下极少数员工来维持业务运营，而其余员工则面临两种选择：要么选择离职，并在明年2月底拿到N+1的补偿；要么选择留下，但从12月起，薪资将无法发放，员工将处于“自费上班”的状态。
但是毋庸置疑无论是前者还是后者都不好选择，前者要再就业，而且要2月底才能拿到补偿，这两个月发生什么谁都不知道。而后者那就是妥妥的“自费上班”了。
新闻报道，极越内部人士表示，研发部门将在此轮裁员中被“全部砍掉”，门店端也将停止销售工作。而售后部门为例，该部门原本有300余人，但按照公司目前的通知，将只留下80人。这意味着，超过三分之二的员工将面临失业。
其实早就有博主说过，小米的加入，新能源汽车的竞争会越来越激烈，但是现在国内的车企的规模依然没有达到能各自占领市场的阶段，所以在这个竞争过程中会出现大量新能源汽车洗牌的情况。这个博主对这个市场用了“苟”这个字，谁能苟到最后，谁才是赢家。显然极越的未来比较难了。
笔者以为，“自费上班”现象的出现，不仅是对员工权益的侵害，更是对职场规则的挑战。如果真的人们开始顺服于这种形式，那一些公司的管理者会变本加厉。像胖东来华为一样好的管理方式，很多公司只能学到皮毛，或者只能学到没有写管理，而学不到对员工的关怀，而一些比较差的经验，只要能赚钱，他们可是一学就会的。
如果真的信了管理者所说的：自费上班可保住工作，日后或许有转机。那真是让人佩服了。不过极越方面已经表示这为不实信息，或许只是竞争对手的策略。您觉得呢？