今天是2024年12月31日！今日要闻有：
一，2024年12月30日，世界最长高速公路隧道——G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道顺利贯通，全长22.13公里，驾车仅需20分钟即可穿越天山。
二，12月26日，据美国媒体报道，中国成都飞机工业公司在一架歼-20S的伴飞下，成功首飞了第六代隐形战斗机“歼-36”。
这一事件标志着中国在航空装备领域全面赶超甚至超越美国，动摇了美军在空中领域的既有优势。
三，12月30日，园区行政审批局向德国妥思空调设备项目发放“产业项目开工一证通”，该项目从签订土地合同到领取一证通仅用时14个工作日，实现“拿地即开工”。
亚科科技股份有限公司总部大楼项目通过竣工备案，成为今年园区第五个“竣工即投产”项目，从规划核实到竣工备案用时34个工作日，项目同步取得不动产权证，成功实现“交验即发证”。
四在中国铁路发展的壮丽画卷中，CR450动车组的横空出世无疑是最为浓墨重彩的一笔。12月29日，在北京国家铁道试验中心，两列时速400公里的CR450动车组列车首次亮相，不仅标志着我国高铁技术再次实现重大突破，更向世界展示了中国铁路创新的无限可能。
五，12月30日，广西首个海洋浮标地震观测站在北部湾海域成功布放。这是广西建设的第一套用于海洋地震观测的浮标平台，也是目前国内最大的海洋地震观测浮标平台。它采用10米直径的三锚式大型浮标作为观测平台，集成地震、海洋水文气象仪器以及各类监测设备，实时监测海底地震活动，后将采集到的数据传输至岸基站。放选位位于近年来曾经多次发生过M5级海底地震的北部湾海域，可与涠洲岛以及斜阳岛地震观测站组成三角阵，有效提高该海域的海洋地震监测能力。
六，2024年，我国铁路建设成就瞩目，固定资产投资超额完成，新线投产里程可观，客货运量稳步攀升，彰显出铁路高质量发展的坚实步伐。如今，站在2025年的新起点上，铁路行业锚定新目标，肩负新使命，即将开启新一轮的奋进篇章。
七，12月30日，在哈电集团哈尔滨电机厂有限责任公司生产车间，工作人员在检查冲击式水轮机转轮焊接质量。
当日，世界首台单机500兆瓦扎拉水电站冲击式水轮发电机组转轮在哈电集团哈尔滨电机厂有限责任公司完成焊接制造，标志着我国高水头、大容量冲击式水电机组的研制技术实现了重大突破，走在了世界前列。
八，12月30日拍摄的云南大理火车站新建站房候车大厅（无人机全景照片）。
当日，云南大理火车站新建站房正式启用。据介绍，新建站房总建筑面积达4.2万平方米，是原站房的7倍，旅客容纳能力显著提升。同时，新建站房实现人车立体分流，综合交通体系进一步完善，为旅客提供了更加便捷舒适的出行体验。
九，12月30日，执行“中欧快航”航线首航的“嘉华宁波”轮停泊在宁波舟山港穿山港区（无人机照片）。
当日，宁波舟山港直达德国威廉港的“中欧快航”航线开通，首趟装载着1700余个集装箱新能源产品与跨境电商货物的“嘉华宁波”轮从宁波舟山港起航，点对点直航德国威廉港。该条航线将宁波舟山港至德国威廉港的航期缩减至26天，较传统航线减少了约12天的在途时间，成为长三角地区至欧洲最快的直达航线。它的开通填补了长三角地区与欧洲西北部航运市场的空白，提高了运输时效、降低了物流成本，为中国企业货物产品的出口运输提供便利，推动中德、中欧贸易关系进一步发展。
十，2025年1月5日零时起，全国铁路将试行新的列车运行图，新图调整结束后，全国固定旅客列车将达到13028列，新增230列，开行货物列车达到22859列，新增91列，新调整的铁路运行图将为春运期间旅客出行和货物运输提供高效便捷的运输渠道。
十一，12月30日上午，一列满载印尼起酥油、海南椰子汁等90个集装箱的海铁联运班列，从钦州铁路集装箱中心站发出，驶向重庆团结村站。这是2024年西部陆海新通道班列开行的第10000列，班列年度开行量首次突破万列，同比增长5.1%。
十二，这条铁路对于江苏意义非凡，它北接青盐、徐宿淮盐铁路，中连北沿江、沪宁沿江高铁和沪宁城际铁路，南连宁杭高铁，将成为继北沿江、通苏嘉甬、宁淮、沪通二期、上元门过江通道、潍宿等之后的江苏省第7个在建高铁项目。近年来，江苏高铁建设可谓是一日千里，高铁里程已突破 2500 公里，位列全国前三；高铁面积密度更是达到 237 公里/万平方公里，雄踞各省区之首。截至当下，全省高铁在建总里程达 1045 公里，“轨道上的江苏” 正风驰电掣般加速前行。
十三，12月30日，由中铁北京工程局承建的如（通）苏（州）湖（州）城际铁路（南浔至长兴段）土建6标图影高架站大桥35米现浇简支箱梁首梁混凝土成功浇筑，为尽早贯通三桥一站绿色通道提供了强有力的组织保障。
如（通）苏（州）湖（州）城际铁路（南浔至长兴段）土建6标工程图影高架站大桥位于2#路基与图影高架站之间，全桥长489.85米，孔跨布置2-35m+1-30m（双单线简支梁）+11-35m（双线简支梁）。此次成功浇筑的11#墩至12#墩双线简支梁采用支架现浇法施工,长35m,宽10.8米,需一次性浇筑混凝土247.5立方。
十四，12月30日，罗甸县大亭风电场EPC总承包工程现场传来喜报，随着全容量并网手续的审批完成，最后一台风机的成功调式，叶片开始转动，标志着由安能一局贵州公司承建的罗甸县大亭风电场项目全容量顺利并网发电！
十五，12月29日，随着引擎的轰鸣声逐渐平息，2024第八届云南安宁八街大黑山摩托车矿山耐力赛圆满落幕。这场为期三天的赛事为观众献上一场技术与艺术交融，力量与激情共舞的视觉盛宴。
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